问：船舶煤焦油泄漏，吸油索如何在船坞内吸附？答：煤焦油黏度极高，船舶泄漏后吸油索的布设需考虑船坞空间。某船坞一艘货轮煤焦油舱渗漏，约1吨煤焦油泄漏至坞底水域。应急人员首先在坞口布设围油栏，围油栏形成第一道拦截线。随后在坞内布设吸油索，吸油索采用粗纤维结构，对高黏度煤焦油吸附能力强。同时在坞内增设栏油索，栏油索形成第二道防线。由于船坞空间狭窄，吸油索采用短节拼接。经过约五小时作业，坞内浮油基本被吸油索吸附，吸油索将污染控制在船坞内。该案例说明，吸油索在船坞内煤焦油泄漏处置中具有灵活吸附优势。
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